Ja, det er trist. Kunne de ikke i det minste hatt litt ulik takhøyde og fasader..

Krana foran regner jeg med er genuin :-)

Slutter meg til Sjurs kommentar! Krana og været er jo vakkert! :)

Artig gammel kran, enkel og grei konstruksjon. Flott bilde.

Takker, den krana blir nok meid ned fort.

Kranen var bygget for primært å heise opp fisk i spessielle fiskekasser. Denne kassen inklusiv fisk veide ca. 100 kg. Kranen var konstruert slik at motor og svinghjul skapte motvekt. (var ballansert). Svinghjulet var stort, og beveget seg mellom drivaksling og bremse. Bremseklossen var av treverk (harved). På drivakslingen som var dervet av 2 stk kilreimskiver som igjen var koblet opp mot en 2-3 hk. elektromotor, var det et tilpasset slurehjul (Dette var laget av et materiale som jeg ikke husker navn på). Heiseprossesen startet med at betjeningshendelen ble trykket ned, og dermed flyttet svinghjulet seg mot slurehjulet og heisingen startet. Stop var hendelen helt opp og dermed flyttet svinghjulet seg mot bremseklossen. På disse kranene var det ikke noen nedheisingsmekanisme, så nedheising skjedde ved egenvekt av krok/kasse eller en jernkule som var plassert over heisekroken. Kranen var produsert med kulelager og smørenippler. Har hørt at noe av stålet som ble brukt kom fra slagskipet Tirpitz.

Spennende med slike detaljer! Det skal ikke mange hestekreftene til om utvekslingen er den rette tydeligvis..

Ja, dette var flott info